fbpx

Testy na naszej hamowni wykazały realną moc silnika na poziomie 120,2 przy 3941 obr./min. Nasz chiptuning dał dobre rezultaty i zwiększył jego moc do 141,7KM (przy 4372 obr./min.) co daje wzrost mocy o prawie 18%.

Moment obrotowy silnika natomiast wynosił 259,2 Nm przy 2565 obr./min, udało się nam go zwiększyć do 319,5 Nm (przy 2457 obr./min.) czyli aż o 60,3 jednostek.

Chiptuning zakończony całkowitym sukcesem.

Poniżej wykres prezentujący nasze działania:

Renault Megane 1,5DCi 115KM