chiptuning

Testy na naszej hamowni wykazały realną moc silnika na poziomie 200,7 KM przy 5110 obr./min.

Nasz chiptuning dał świetne rezultaty i zwiększył jej moc do 282,4 KM (przy 5184 obr./min.) co daje wzrost o 40,7%!

Moment obrotowy silnika natomiast wynosił 346,1Nm przy 3027 obr./min, udało się nam go zwiększyć do 449,8 Nm (przy 2798 obr./min.) czyli o aż 103,7 jednostek.

Chiptuning zakończony całkowitym sukcesem.

Poniżej wykres prezentujący nasze działania: